从10年前仅有10人的小厂，披荆斩棘，通过过硬品质、孜孜创新和超前布局，锣响汽车已在中国挂车行业独占鳌头，面对2020年的政策新要求，面对物联网大潮，锣响又一次走在了时代前列……。
2020年1月9日，锣响十周年庆典暨2019年度商务年会在山东省临沂市举行。相关政府领导、山东锣响汽车制造有限公司领导、供应商、服务商以及媒体界朋友等1200余名嘉宾共襄十年庆典。
回望十年，锣响速度已经成为行业标签之一;从2009年的100辆到2019年的25808辆，从初创团队的十几人到如今成为当地龙头带动企业的近2000人，占地面积接近1000亩，厂房面积15万平，从当初行业内的的名不经传到如今的赫赫有名，锣响挂车耐得住寂寞，跟得上变革，十年磨一剑。
品质有口皆碑 创新驱动发展
山东锣响汽车制造有限公司董事长 罗公祥
本届年会上，锣响汽车董事长兼总经理罗公祥先生表示，锣响挂车2020年要挑战35000辆的销量，2021年全面建成年产5万辆的国际一流的专用汽车生产线，计划5年内建成百亿级国际一流专用车制造企业。这样豪气干云的目标，源于锣响挂车稳扎稳打的实力。
在2016年锣响取得产销13000辆的骄人业绩。同年，锣响集团二期工程竣工，规模进一步扩大，并引进了国内第一条机器人生产线，第一条电泳涂装流水线，大大提高了产能和产品质量;
2017年，推出新品骨架车并加速出海，和海外多家公司建立长期合作;
在庆贺祖国70华诞的晚会上，锣响承担着庆典重头戏升起巨幅国旗的任务。锣响挂车装载着起重机，与三一重卡组成队，圆满完成了任务。
截至目前，锣响已经申报56项国家专利，拥有著作权的7项，拿到国内和省内科技进步奖的8项。
锣响已经从名不见经传的企业，发展为拥有2300家经销商的大型企业。锣响的仓栅式已经连续四年领跑全国销量，2019年的产销量达到25,808台，连续四年保持全国第一锣响已经成为国内第一的民营挂车企业。
创新产品超前布局 主要性能大提升
锣响的快速发展一方面是真正摸准了市场需求，其产品带有标载和轻量化的基因，赢得了市场。另一方面，政策法规趋于完善也给它带来更多机遇，市场对锣响更加开放。
几年前，新版GB1589实施以后，市场重载乱流退潮，标载成为公路货运车辆的主流，锣响产品受到市场欢迎。2020年1月1日，GB7258法规全面生效，危化品运输挂车、三轴栏板式、仓栅式半挂车必须按规定装备空气悬挂。锣响再次紧跟法规变化的步伐，推出了新国标仓栅式半挂车。
新国标顶配版仓栅式半挂车采用的是符合新国标要求的重器空气悬架，是锣响在美式空气悬挂的基础上采用欧式工字型设计的产品，具备美式空气悬架抗侧翻能力的同时，还可以像欧式空气悬挂那样通过合理形变来缓冲承载压力。
新国标顶配版仓栅式半挂车搭载的车桥提升系统可以和iCARS智能系统联动，驾驶员使用手机APP即可操控车桥升降，最大离地间隙达10cm，灵活应对不同高度的货台。此外，车桥可以在车辆达到设定的速度时，自动降低高度以降低重心，增强稳定性。新国标顶配版仓栅式半挂车还可实现载重监测、GPS定位、软件自动升级等多项功能。
锣响汽车现下已拥有先进的机器人焊接、电泳涂装、全自动车桥装配等国际一流生产设备，科研人员200人、科研设备1000余套，荣获40余项国家专利。其旗下拥有自主车桥品牌重器，自主制动器品牌纳赫等多个关键性零部件自主品牌。在GB7258政策的冲击下，锣响汽车率先布局，进行了新型盘式制动器生产线、空气悬挂生产线、智能喷涂生产线、未来可替换车型的生产和研发等方面的布局。
当天晚宴26570台的订单量再次刷新了2018年度商务年会16412台的历史记录，市场的认可，客户的口碑，来自于锣响十年一日的创新和坚持，也来源于不断创新和布局，下一个十年，锣响必将取得更耀眼的辉煌。
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